У части заводских колес имеется офсет у обода чтобы выровнять зонт, у некоторых изначально учитывается зонт в спицовке(например фулкрумы с "2 к 1" когда на 1 стороне спиц в 2 раза больше чем с другой), потом толстые полые спицы вообще тяжело оценить, тк толщину стенки тяжело измерить.
Так что идея не нова(офсетные обода сзади были еще в конце 90-х) и пользуются ей очень многие, вопрос только как реализовано.