Как сделать велосипед быстрее

Опубликуем сделать подборку советов, разбиравшихся в комментариях к соответствующему посту с большого Twentysix. 

Итак, вот советы:

1. Почистить (бензин/wd-40 и пр) цепь, после чего насухо вытереть и смазать.

2. Правильно выбрать покрышки соответственно условиям

3. Правильно выбрать давление в покрышках

4. Почистить и смазать каретку

5. Почистить и смазать втулки (без смазки они поедут не долго, но еще быстрее)

6. Настроить подвеску соответственно условиям

7. Почистить и смазать шарниры подвески

8. Адаптировать геометрию велосипеда (к примеру, сменить вынос или руль)

9. В день гонки брызнуть силиконовой смазки в подвеску, подсидельный турбоштырь, линки подвески, втулки колес (с противоположенной стороны от диска), каретку, педали и ролики переклюка.

10. Отрегулированные тормоза, чтобы колодки не терли ротор

11. Протянуть колеса, убрать восьмерки и "яйца"

12. Заменить компоненты байка на более легкие

13. Сделать апгрейд подшипников подвески на более скользящие

14. Для шоссе - заменить компоненты байка (раму) на более аэродинамичную. Логично подумать и об аэродинамичности экипировки.

15. Если громкость байка заставляет ехать медленнее, то поставить новую цепь, переключатель с дополнительным натяжением и поставить мягкие решения на части рамы, по которым бьет цепь.

16. Если есть проблема с ушибами на руках может помочь смена грипс на более мягкие, либо более/менее толстые.

17. Поставить более "катящие втулки"

18. Вымыть байк

19. Заклеить лишние дырки на байке для защиты внутренностей от грязи

20. Не забыть проапгрейдить самого себя, а также то, что в гонках важно не только ехать быстро, но и доехать до финиша.


Статья с примером сборки байка для гонок уровня кубка мира