NW звезда без type 2

Ставил звезду рэйс фэйс на обычный х0. Не работало в грязь на 32-36. Юзал с верхней рамкой. В остальном без нареканий.

NW звезда E13, переклюк x-0 коротколапый.
На расколбасе в сочетании с поворотами\или резком переходе на другой уклон (вроде кривых лестниц) цепь таки слетает. Главная причина - выставление шатуна в удобное положение для маневра и как следствие - небольшое прокручивание назад. Несколько недель пытался привыкнуть - не удалось. Вернул успок на место.

Кстати, всё интересно было: почему считается, что профиль переклюка влияет на работу NW-звезды?

А что понимается под выражением "профиль переклюка"? 
Для NW звезды важно постоянное натяжение: это системы с тормозной муфтой (Type 2 или Shadow+). На переклюках с короткой лапкой и жесткой пружиной болтанк цепи меньше, это тоже помогает, но не так, как "тормоз" в переклюке.

ZEE с шэдоуплюс + NW от RaceFace. При включенном не слетала никогда. Как-то забыл включить после установки колеса, через километр слетела от банча на бордюр.

Пробовал наоборот-обычная звезда и Zee на слаломном ХТ. Не слетала.

Так какова все таки ситуация ? Если переклюк без шадоу+ или не тайп 2, то надо ставить полный успокоитель, независимо от звезды? Т.е. и верхнюю рамку и нижний ролик или можно обойтись верхней рамкой?  Если переклюк не модный профита от нв нет вообще?

Да, выводы верные. NW звезда лишь немного снижает вероятность слета цепи. Если и до этого слетала редко, то можно рискнуть, но надо понимать что цепь всё равно будет слетать.